Государственная дума Российской Федерации приняла в первом чтении законопроект, меняющий правила ОСАГО. Главное изменение – утрату товарной стоимости компенсировать больше не будут.

Законопроект «О внесении изменений в федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» сегодня успешно прошел первое чтение. А значит, уже достаточно скоро без особых изменений вступит в силу.

Депутаты решили, что наступление гражданской ответственности вследствие утраты товарной стоимости транспортного средства не относится к страховому риску, поскольку такая утрата не может быть компенсирована восстановительным ремонтом после ДТП. «Расходы на ремонт оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен, при этом при определении размера расходов учитывается износ заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, подлежащих восстановительному ремонту».

Другими словами, теперь, если в ваш новенький Ford въехал некий гонщик, отремонтировать по его ОСАГО вы машину сможете, но она после этого все равно перейдет в категорию «битых», что автоматически снижает ее продажную стоимость. И вот эти-то деньги по полису ОСАГО теперь выплачивать точно не будут. Впрочем, это не означает, что нельзя подать на виновника ДТП в суд, чтобы потребовать его возместить утрату товарной стоимости машины из личных денег.

Есть, однако, и положительные стороны в новом законопроекте: при подготовке документа ко второму чтению будет убран или уменьшен такой редуцирующий выплаты фактор, как износ. Сейчас, если в вашу «тойоту» 98-го года въедут , помяв пару дверей, то страховая компания выплатит лишь 25% стоимости новых деталей, оправдываясь тем, что старые были порядочно изношены. А то, что покупать-то двери вам все равно придется за полную стоимость, никого не волновало. Возможно, это грабительское правило будет отменено.

Против принятия законопроекта высказался депутат Сергей Иванов из ЛДПР. Он посетовал, что в День Конституции Госдума не должна рассматривать законы, нарушающие права граждан, и привел любопытную математику.

По словам Иванова, в России 36 миллионов автомобилей. Средний полис ОСАГО, по данным Иванова, стоит 2000 рублей (по нашему мнению, существенно больше). Учитывая, что все автомобилисты должны купить полис, страховщики получат 36 000 000 * 2 000 = 72 миллиарда рублей минимум.
В то же время за год в стране происходит 230 тысяч ДТП. Если в каждом из них будет выплачена максимальная по закону сумма – 160 тысяч, то получится, что страховые компании потратят на возмещения 230 000 * 160 000 = 36,8 миллиардов рублей максимум.
«Бедные страховщики!» – иронизирует депутат Госдумы.

Сергей ЛОБАНОВ, KP-AVTO.RU