В прошлом году лишь 3 процента покупателей машин на вторичном авторынке смогли получить автокредиты, сообщает издание «Автостат». Годом ранее кредиты на покупку подержанных автомобилей смогли получить 11,6 процентов. Известно, что среди отечественных автомобилистов займы все более востребованы, однако банки постоянно сообщают о новейших предложениях, получается, что купить подержанное авто в кредит – почти что нереально. Столь малый процент выдаваемых кредитов можно объяснить лишь только подрастающим числом отказов от банков. Банкиры, конечно, имеют свое объяснение. «Большинство машин, представленных на вторичном авторынке, не поддаются займам, – утверждает глава отдела разработки продуктов автокредитования Русфинанс Банка Бессонов Алексей. – Целевой сегмент автокредитования – автомобили моложе семи лет, а это только 1/3 часть от всего объема сбыта подержанных автомобилей на нашей территории».

В начале текущего года средняя ставка автокредитования увеличилась на 1,5-2 процента, по сообщению ИА «Автостат». Причем предполагается, что в 2012 году проценты возрастут еще на 1-1,5 процента! «Нестабильность валютного рынка приводит к росту стоимости привлекаемых денежных средств для банков и, само собой – к увеличению процентных ставок», – так заявляет глава отдела разработки продуктов автокредитования Русфинанс Алексей Бессонов. По его мнению, рост ставок происходит потому, что многие изготовители завершили собственные спецпрограммы. Вообще в прошедшем году спрос на автокредиты в РФ вырос на 58 процентов по сравнению с 2010-ым годом. В результате 30 процентов всех автомобилей было продано именно в кредит.

"Российская газета" сообщает, что никакого продления на два года льготного кредитования не будет! За последние несколько дней об этом пишут все СМИ. С началом 2012 года покупатели автотранспорта не будут получать никаких субсидий. На данный момент с помощью такой программы покупатели могут брать кредиты на покупку автотранспорта отечественного производителя или же "российских иномарок", стоимость которых не превышает 600 000 руб. Годовые проценты при этом составляю 4-7 %. Бюджет на следующие два года включал в себя расходы на такую программу. Но в Минпромторге утверждают, что эта сумма будет выплачена банкам, как компенсация за кредиты, выданные раньше. В то время покупатели начнут брать кредиты под высокие проценты.

 

Автокредитование. Понятие, знакомое сегодня каждому, расцвело в России не так давно. В СССР даже сам факт владения автомобилем был чем-то необычным. Чтобы приобрести машину, нужно было либо занимать «положение», либо располагать льготами, либо отстоять в очереди лет этак с пять. За этот период наши родители успевали откладывать нужную сумму из своих зарплат. В середине 90-х годов на тему автокредитования нас впервые просветил Запад: банки США предоставили все финансовые блага для кредитования банкам России.

 

Крупнейший российский банк принял решение снизить процентные ставки по автокредитованию до 10,9% годовых. Первоначальный взнос по данному виду кредита составит 30%, а сам займ выдается на срок до двух лет. Кроме того, Сбербанк предлагает клиентам и государственные льготные автокредиты. Как указано в официальном сообщении Сбербанка России, компания объявляет об утверждении специальных условий по автокредиту и снижает ставки по автокредитованию в рамках партнерских программ. "Специальные условия автокредитования устанавливаются по программе "Автокредит" на покупку нового автомобиля едиными для всех категорий клиентов. Ставка - 10,9% годовых в рублях; срок до 2 лет (включительно); первоначальный взнос - от 30%", - сообщает пресс-служба Сбербанка.

15% россиян имеют планы на покупку автомобиля. Чаще всего такое намерение есть у тех, то уже является автовладельцем. Доля последних в настоящее время составляет 43% (напомним, в прошлом году она составляла 42%). Такие данные приводятся в очередном мониторинге автомобильного рынка России, подготовленном ВЦИОМ. По данным опроса, российский автопарк по-прежнему представлен, в первую очередь, подержанными отечественными автомобилями, однако их доля за последний год сократилась – 46% против 50% годом ранее. Доля подержанных иномарок, напротив, выросла – с 24 до 30%. Владельцами новых автомобилей – отечественных и иномарок - на данный момент являются 13% и 14% россиян соответственно.

В прошлом году доля автомобилей, которые были проданы в кредит, составила 35,9%. Для сравнения, еще в январе прошлого года в долг продавалось лишь 29%, но к декабрю количество кредитных машин достигло отметки 41%, передает ИА «Автостат».

Действие госпрограммы льготного кредитования будет продлено на 2011 год, сообщили Коммерсанту в Минпромторге. Документы находятся в правительстве и ждут подписания. В бюджет уже заложены 2,77 млрд. рублей на компенсацию расходов банков, которых должно хватить на 150 тыс. кредитов. По данным министерства, на 30 декабря 2010 года было получено 354,5 тыс. заявок и выдано 165,7 тыс. льготных кредитов. Аналитики агентства Автостат отмечают, что эта цифра составила 9,5% от числа всех проданных в России автомобилей. Напомним, что госпрограмма стартовала в марте 2009 года как антикризисная мера поддержки российской автомобильной промышленности и была рассчитана всего на год. В феврале 2010 правительство своим постановлением продлило ее действие до конца года. Также с 350 до 600 тыс. рублей была увеличена максимальная стоимость приобретаемого автомобиля и существенно расширен круг участвующих в программе банков.

Количество льготных автокредитов, выдача которых была возобновлена в конце февраля нынешнего года, превысило 100-тысячную отметку. Согласно данным Минпромторга, по состоянию на 3 сентября банки выдали 101672 автокредита по субсидированным государством ставкам, приняли 223273 соответствующих заявки. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», популярность программы субсидирования потребительских автокредитов в нынешнем году заметно выросла. Всего за пять месяцев после возобновления программы количество выданных льготных автокредитов (72568 тысяч шт. на 1 июля) превысило показатели за девять месяцев действия льготного автокредитования в прошлом году (71486 заявок).