Если у Вас "ремонт по направлению", то на мой взгляд авто лучше отремонтировать, потому что в этом случае Вы получите опять новый автомобиль, если можно так выразиться...
А что касается признания авто "тотальным", то здесь все зависит от того, что прописано в правилах. обычно варианты такие:
- Вы получаете страховую сумму за минусом износа за время эксплуатации (не обольщайтесь по поводу того, что машинке всего 2 недели. процентов 10-15, а то и 20 вычтут), а авто отдаёте страховщику.
- Вы получаете страховую сумму за минусом стоимости так называемых годных остатков (как правило стоимость годных остатков прописывается как 40% от страховой суммы) и соответственно "почти целый автомобиль на ходу" оставляете себе.
а что касается того: признать автомобиль погибшим или не признать, то тут все зависит от эксперта... можно и из-за разбитой фары и помятого крыла признать нецелесообразность ремонта, а можно и "перевёртыш" направить на ремонт.
уж поверьте. это так.
а Вам надо проанализировать Правила и решить: выгоднее ли получить деньги не иметь гемора (простите за выражение) с ремонтом. или же получить меньше денег, и ремонтировать авто (возможно, если Вы сами можете или друзья могут сделать недорого, то Вам этот вариант выгоднее).
|