Страховщики ОСАГО с 1 июля этого года будут разделяться по категориям риска. Всего таких категорий будет 5, и от них будет зависеть, какой лимит полисов получит компания. Новые правила позволят более объективно оценивать финансовую устойчивость страховщиков. Как пишет «РБК daily», решение о том, к какой группе отнести того или иного страховщика, будет приниматься в зависимости от коэффициентов: отношения количества жалоб к количеству заявленных страховых случаев и к количеству заключенных договоров. Страховщики первой группы будут подключены к «безлимитному тарифу» по выдаче полисов. Компании второй и третьей групп смогут претендовать на количество бланков, которое обеспечит рост портфеля на 30 и 20% соответственно.

С 1 ноября   все автомобилисты могут обращаться за выплатой по ОСАГО в свою страховую компанию. Об этом сообщили ПРАЙМ-ТАСС в Российском союзе автостраховщиков /РСА/. Обращение в свою компанию предусмотрено изменениями в соглашение о прямом возмещении убытков /ПВУ/, утвержденными на заседании президиума РСА 8 октября. Соглашение является основным документом, на основании которого страховщики работают в системе прямого возмещения убытков в ОСАГО.

Российский союз автостраховщиков или просто РСА поддерживает ранее внесенные в Госдуму поправки, которые касаются получения договора и полиса ОСАГО только в том случае, если имеется на руках уже действующий талон техосмотра. Напоминаем, что поправки предусматривают так же возможность заключения договора и без талона техобслуживания на срок до пятнадцати дней. Данный законопроект, который внесен Наталией Бурыкиной, самой главой комитета по финансовому рынку, а так же Владиславом Резником, ее первым заместителем, разрешает водителям заключать ОСАГО уже без действующего максимум шесть месяцев документа о техобслуживании. 25 апреля Государственная Дума приняла проект в первом чтении. Уже ко второму рассмотрению в документ, вносится целый ряд всевозможных поправок, поступающих от экспертных комиссий и ведомств. Напоминаем, что Резник и Бурыкина предложили разрешить заключение договора ОСАГО без талона техобслуживания до 15 дней.

В скором будущем будет подготовлен крупнейший пакет поправок в законодательство об ОСАГО. Поэтому депутаты выдвигают предложение по улучшению страхования ответственности ОСАГО. Одно из них – замена бумажного полиса ОСАГО на пластиковую карточку. Предложение поступило от Ярослава Нилова, сообщает издание "Российская газета". По его словам, пластиковая карточка намного удобней. В настоящий час полис ОСАГО выдается только в виде листа А4. Большинство документов, которые должен при себе иметь водитель, помещаются в кошелек, кроме доверенности, а также полиса ОСАГО. Депутат ГосДумы считает, что возить лист А4 очень неудобно, а складывать его не рекомендуют, так как уже в скором времени с бумаги сотрутся ценные данные. Пластиковая карточка более долговечная, кроме того информация о застрахованном автомобилисте, а также его авто может записана на магнитной ленте либо в чипе.

Президент Союза госстраховщиков Петербурга и Северо-Запада Дубенский Евгений предложил ввести коэффициент при расчете цен ОСАГО. Основанием этому стало то, что дамы реже попадают в ДТП, а потому на них приходится и меньше выплат. "Женщины водят намного аккуратнее мужчин, и потери от них намного ниже", - уверен Евгений Дубенский, отмечая, что при перерасчете цены полиса, госстраховщики могли бы учесть и "фактор женского вождения" и поэтому сделать тариф для прекрасных дам чуть ниже, сообщает издание "Новые известия". По данным издания, в 2014 году вступят в силу поправки в законодательство о полисе ОСАГО, вводящие в "стоимостной коридор", в рамках которого все тарифы смогут устанавливать сами страховщики. В настоящий час стоимости полиса пересчитывается, исходя из стажа и возраста водителя, региона, на который зарегистрирован автомобиль, и мощности мотора.

Так как техосмотра коснулась реформа, которая прошла в начале текущего года, страховщики теперь стали по-новому оказывать свои услуги автомобилистам, и процедура, практиковавшаяся «Росгосстрахом», оказалась довольно-таки спорной с точки зрения действующего закона. Районный суд г. Опочка Псковской области объявил полис «автогражданки», который был выдан этой компанией, считать недействительным. Речь идет о страховке, которая была оформлена по особой схеме, вызвавшей массу протестов и разногласий со стороны конкурентов компании «Росгосстрах».

На днях было проведено закрытое совещание у Алексея Саватюгина, который является заместителем министра финансов России, по поводу противоречий в законодательстве в отношении талонов ТО и полисов ОСАГО. От присутствовавших на заседании чиновников и страховщиков было выдвинуто предложение не вносить изменения в известную реформу 2012, а отменить взаимосвязь наличия талона ТО и получения полиса автогражданки. Недавно все стали свидетелями скандала, разразившегося в крупной страховой компании "Росгосстрах". Как стало известно, сотрудники данной организации умудрились выдать полис ОСАГО вместе с талоном ТО недееспособной машине. Первым на данное дело откликнулся РСА, который с первого января текущего года назначен главным регулятором процедуры технического осмотра. Он предал дело огласке и пообещал изучить подробности конфликта. Следствием данной огласки стало принятие жестких мер со стороны Федеральной службы по финансовым рынкам.

Российским правительством были внесены изменения в Правила получения ОСАГО владельцами транспортных средств. В новой редакции они соответствую правилам проведения техосмотра. С новым постановлением можно ознакомиться в " Российской газете" за 18 января. Постановление начало действовать с 1 января 2012 года. Все автовладельцы помнят, что в конце прошлого года было внесены изменения в процедуру получения ОСАГО. В новом постановлении правительства изменены правила обязательного страхования гражданской ответственности. Для оформления автогражданки владельцу авто необходимо предъявить талон ТО, действующий на протяжении еще как минимум 6 месяцев. Теперь автомобилям, возраст которых не достиг 3 лет наличие такого талона не обязательно. Льгота распространяется также на машины, которым необходимо проходить ТО два раза в год.

Проблема отсутствия действующих талонов ТО, которая приостановила процесс оформления страховки, теперь решена. Крупная страховая компания Росгосстрах нашла оригинальное решение вопроса. Заполненные талоны ТО теперь можно получить в офисе компании. Как известно, причиной возникновения проблемы стало требование обязательного наличия у владельца авто действующего талона ТО для заключения договора ОСАГО.  Правилами автогражданки особо оговаривается, что действие талона должно продолжаться не менее полугода с момента подписания договора. Получить такой талон на начало года было просто негде. Устранить противоречия в правилах страхования вовремя не успели, поэтому многие компании вынуждены были с 1 января приостановить заключение договоров на неопределенный срок.